改向滾(gun)筒在止常運行的(de)過程中，由于(yu)受到交變(bian)(bian)應(ying)力的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)，使(shi)其被反復拉(la)伸壓(ya)縮，由此會產生出(chu)塑性變(bian)(bian)形(xing)，而滾(gun)筒的(de)焊口在冷作(zuo)(zuo)硬化與應(ying)力過度集中的(de)雙重作(zuo)(zuo)用(yong)下(xia)，便會出(chu)現斷裂。

滾(gun)筒(tong)在交變應(ying)力的(de)(de)作用下，反復拉伸壓縮(suo)，由于小斷(duan)地塑性變形，焊(han)口(kou)處在冷(leng)作硬化和應(ying)力集中的(de)(de)狀態下， ;  終(zhong)導致斷(duan)裂為獲得   焊(han)縫、防莊焊(han)縫開(kai)裂，要滾(gun)筒(tong)的(de)(de)焊(han)接上藝

連續輸(shu)送(song)機(ji)(ji)械(xie)是(shi)物料搬運機(ji)(ji)械(xie)的重(zhong)要組(zu)成部分，是(shi)其(qi)中(zhong)的一大類別。帶(dai)式輸(shu)送(song)機(ji)(ji)是(shi)連續輸(shu)送(song)機(ji)(ji)械(xie)中(zhong)效率   高、應用(yong)范(fan)圍   廣泛的一種(zhong)機(ji)(ji)型，是(shi)散料輸(shu)送(song)的重(zhong)要設備。帶(dai)式輸(shu)送(song)機(ji)(ji)是(shi)以輸(shu)送(song)帶(dai)作為牽

帶(dai)式輸送(song)機(ji)是現代   主要的散(san)狀物料輸送(song)設備之一。滾(gun)筒(tong)是帶(dai)式輸送(song)機(ji)的主要傳動(dong)部件，它的作用有兩(liang)個：一是傳遞動(dong)力，二是改變輸送(song)帶(dai)運行方向。

為了適(shi)應(ying)國(guo)民經濟的(de)高(gao)速(su)發(fa)(fa)展，人們(men)對(dui)帶(dai)(dai)式輸送機(ji)的(de)輸送能力提出了   ，大(da)運量、長距(ju)離、高(gao)帶(dai)(dai)速(su)的(de)是現代帶(dai)(dai)式輸送機(ji)的(de)發(fa)(fa)展目(mu)標(簡稱大(da)型(xing)帶(dai)(dai)式輸送機(ji))。

國民經濟的高(gao)速發展(zhan)，對帶(dai)式(shi)輸(shu)送機提出(chu)了新(xin)的發展(zhan)要求，大運量、高(gao)帶(dai)速、長距離的帶(dai)式(shi)輸(shu)送機已成為新(xin)的發展(zhan)趨勢。

傳(chuan)動(dong)滾筒(tong)作為帶式(shi)(shi)輸送機   重要的傳(chuan)動(dong)部件(jian)，其設計歷來受到(dao)人們的重視。本文在帶式(shi)(shi)輸送機傳(chuan)動(dong)理論的基礎上，分析(xi)傳(chuan)動(dong)滾筒(tong)的受力情況，結合(he)滾筒(tong)設計相(xiang)關資(zi)料，總結出一(yi)套相(xiang)對完整的滾筒(tong)結構設計公式(shi)(shi)。

傳動(dong)(dong)滾筒是帶(dai)式(shi)輸送機的關鍵部(bu)件，其驅動(dong)(dong)力(摩擦力)的大小直接決(jue)定了帶(dai)式(shi)輸送機的運輸能力和使(shi)用壽命。